PPG油漆喷涂就是放心。随着市化进程的不断加快，很多的高层建筑也在不断崛起，油漆作为建筑物装修中不可或缺的材料，也受到了大家的关注。
随着油漆问题的曝光，人们也越来越重视油漆的环保性，所以在购买油漆时需格外谨慎。人士为你推荐PPG油漆。
在中国主要制造销售包括汽车涂料、包装涂料、航空涂料、建筑涂料、工业涂料、汽车修补漆、及玻璃纤维等类产品，全球几乎所有汽车制造在使用PPG的汽车涂料产品或技术。
相对于其他的油漆来说，PPG油漆具有众多优异的性能。这也是PPG油漆受到很多消费者欢迎的主要原因。
由于PPG油漆采用了丙烯酸树脂配方，所以漆膜细腻，流平性，涂刷无痕，并给予漆膜肌肤般细腻触感。此外，PPG的色彩调色系统，使得色彩更丰富，色泽亮丽持久，众多种成熟色彩备选，更可创制出***多种个性化色彩。
近几年来，装修污染问题成了很多人关注的问题，其中油漆也是主要的装修污染源之一。
PPG油漆的VOC含量远远低于***，无异味、不含铅、铬等重金属离子，是真正的、的绿色环保涂料。
汽轮机油的主要性能要求：
1、适宜的黏度 汽轮机油对黏度的要求，和汽轮机组的结构有关，采用压力循环的汽轮机，常使用黏度较小的汽轮机油；
2、良好的抗氧化性：汽轮机油运转周期长，与空气、蒸气和金属接触发生氧化而生成酸性物质和沉淀物腐蚀零件；
3、良好的抗乳化性：汽轮机油在使用过程中混入水分，使油乳化而生成乳浊液，油水不易分离而降低油的润滑性，同时使油加速氧化而变质，因此要求其具有良好的抗乳化性；
4、其他 一般还应具有良好的抗泡沫性与防锈性：对汽轮机油进行状态监测，了解汽轮机油的氧化程度、添加剂的消耗程度和漆膜生成倾向，可以避免汽轮机因漆膜问题而导致轴温升高甚至跳机等问题。汽轮机油监测项目主要有：外观、色度、运动黏度、黏度指数、总酸值、微量水分、元素分析、污染度、抗乳化性、磨粒分析、抗氧化剂含量、漆膜倾向指数。

IGMACOVER 515 (SIGMA HULLRITE)
氧中间漆 515
1 / 3
S环
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份聚胺固化环氧防锈中间漆
主要性能 — 水下环氧防锈涂料配套中的一道涂层
— 优异的防锈性能同时对防污漆有良好的粘合性
— 良好的耐水性
— 耐磨、抗碰撞性好
颜色与光泽 黑色和灰色 – 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米3
体积固体含量 70% ± 2%
挥发性有机成份(VOC)：  269 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 373 克/升(约 3.1 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米
理论涂布率 9.3 米2/升, 75 微米厚; 4.7 米2/升, 150 微米厚
表干时间 4 小时*
覆涂间隔 小: 8 小时*
: 5 天*
完全固化 7 天 *
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 37℃ , 固化剂 35℃
推荐基底 — 前涂层: 干燥, 除去所有污染
状况与温度 — 基底温度必须高于 5℃并至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 86 : 14
— 基料与固化剂混合后, 温度需高于 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后添加
— 施工温度为 5℃以上以确保充分固化，但 0℃时也可施工IGMACOVER 515 (SIGMA HULLRITE)
氧中间漆 515
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S环
熟化时间 当基底温度低于 10℃时: 15 分钟
混合后使用期 6 小时（ 20°C） *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂用量 0-5%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.58 毫米(0.021-0.023 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂用量 0-5%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(=约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂用量 0-5%，如需要的话
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 9.3 7.0 4.7
干膜厚度(微米) 75 100 150
刷涂时, 干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
对大部分防污漆 小间隔时间(小时) 24 20 8 6 4
间隔时间(天) 14 8 5 3 2
— 表面须干燥无污物
备注： 如覆涂 SIGMA ECOFLEET 290 和 530 无锡防污漆，则须垂询就近式
玛涂料销售部IGMACOVER 515 (SIGMA HULLRITE)
氧中间漆 515
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S环
覆涂间隔时间表
(干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 24 16 10 5 3
对 SIGAMDUR 550 间隔时间(天) 14 10 7 4 2
对 SIGMACOVER 456 间隔时间(天) 25 25 25 14 7
— 表面须干燥无污物
固化时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度
暴露于海水前的
初期固化(小时)
完全固化(天)
5℃ 96 —
10℃ 48 15
20℃ 24 7
30℃ 18 5
— 在施工与固化时需保持足够的通风量(请参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 8 小时
20℃ 6 小时
30℃ 4 小时
35℃ 2 小时
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7467

SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化环氧漆
主要性能 — 适用于/压载和脂肪族石油产品的液舱涂料
— 良好的耐各种化学品性
— 对于钢结构, 船舶, 储罐, 单层涂装即具有优异的耐腐蚀性
— 可用玻璃纤维丝(或网)加强涂层
— 能用大功率单管进料无气喷涂机(60:1)喷涂
— 无爆炸风险和火灾危害
— 由于浅色, 具良好的可见性
— 获准的有效控制腐蚀涂料(获劳氏船级社认可), 见表 1886
— 符合美标准 Mil-C-4556E 关于抗航空燃料和一般燃料
的降级的要求
— 也能提供无溶剂环氧导静电漆, 参见说明书 7753
— 也能提供透明无溶剂环氧漆,用于有玻璃纤维网的涂层系统， （参见系统表
4144）
颜色与光泽 绿色或透明 - 有光
基本数据（20℃） (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.3 克/厘米 3
体积固体含量 
挥发性有机成分(VOC)  109 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 143 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 300 微米
理论涂布率 3.3 米 2/升, 300 微米厚*
表干时间 8 小时
覆涂间隔 小: 24 小时*
: 20 天*
完全固化 5 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料与固化剂: 65℃以上
推荐底材 — 钢材; 喷砂处理达 *** 标准 Sa2.5 级, 喷砂表面粗糙度(Rz)50-100 微米
状况与温度 — 适合的底漆;环氧底漆 SigmaCover 280 或 SigmaCover 522
— 施工和固化期间底材温度必须高于 5℃并至少高于 3℃SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
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使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 80 : 20
— 基料与固化剂混合温度至少高于 20℃
— 温度较低时，喷涂粘度增高，会造成雾化不好
— 不应使用稀释剂
— 推荐的施工指南:参见工作程序
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 (20℃)*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备，采用压力比为 60:1 型，且配以合适的
高压软管
— 当空气温度较低时，为避免涂料在管道内冷却，则需要对管道全线加热或
绝缘
— 可以采用 45:1 的无气喷涂设备，但需对高压软管全线加热
— 当采用 45:1 的无气喷涂设备，涂料必须加热至 30℃，以保持较合适的施
工粘度
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不必加稀释剂
喷咀孔径 约 0.53-0.64 毫米(0.021-0.025 英寸)
喷出压力 — 在 20℃(油漆温度), 少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
— 在 30℃(油漆温度), 少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂 仅适用预涂装和小块修补
推荐稀释 不必加稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83(推荐)或稀释剂 90-53
— 所用施工工具用后应立即清洗干净
— 喷涂装置内油漆必须在混合使用期结束之前清除
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
虽然这是无溶剂型涂料，也须避免吸入漆雾,并尽量不使皮肤和眼睛暴露, 避
免接触到未干的油漆
— 虽没有溶剂, 但喷雾并非无害, 喷涂时应戴送风式面罩
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录

推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.8-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
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安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 13.8 8.3 6.6 4.1
干膜厚度(微米)-无气喷涂 125 200
干膜厚度(微米)-刷涂辊涂 60 100
刷涂时, 干膜厚度 100 微米
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 10°C 20°C 30°C 40°C
各种环氧涂料 小间隔时间（小时） 20 9 5 3
聚氨酯涂料 小间隔时间（小时） 48 24 12 6
自身复涂 间隔时间（月） 12 9 6 3
各种环氧及聚氨酯涂料 间隔时间（月） 6 3 1 1
— 表面应干燥且无任何污物
覆涂醇酸漆
基底温度 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 24 16 8 5
间隔时间(天) 21 10 7 3
— 如果超过覆涂间隔时间，高光泽面漆需要有中间漆
— 表面应干燥并清除所有污物
— 在前涂层完全固化前, 涂装后续涂层则具有的层间结合力
— 如果超过了这一时期则需要表面作拉毛处理
固化时间表 （ 干膜厚度 150 微米）
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
10℃ 14 20 15
20℃ 6 9 7
30℃ 4 5 4
40℃ 2 3 2
— 施工与固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
4/4
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 3 小时
20℃ 2 小时
30℃ 1 小时
40℃ 0.5 小时
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7430
江苏东风环境科技有限公司积拓展腐蚀建筑构件的维修翻新，是PPG油漆供应商，也是工业防腐蚀技术协会会员、重质量守诚信双优单位、质量服务信用AAA企业。